Hybrid als sparsamer Alternativantrieb für den Verteilerverkehr in Ballungszentren

 In Energiemarkt-Nachrichten

. Nutzfahrzeuge: Bis zu 23 % weniger Kraftstoffverbrauch im Verteilerverkehr gibt Daimler für den neuen Fuso Canter Eco Hybrid an. Bei moderatem Aufpreis rechne sich der weiterentwickelte Hybridantrieb dadurch bereits nach wenigen Jahren. Damit verfüge man über einen Alternativantrieb für Transportaufgaben in Ballungszentren.

Recent Posts

Start typing and press Enter to search

Zur Werkzeugleiste springen