Lötschberg-Basistunnel wartet auf den Vollausbau für mehr Güterverkehr per Bahn

 In Energiemarkt-Nachrichten

. Bahn: Um den Güterverkehr über die Alpen künftig umweltverträglicher zu bewältigen, baut die Schweiz zwei Tunnel in geringer Höhenlage. Aber so richtig in Fahrt kann die angestrebte Verlagerung des Schwerverkehrs von der Straße auf die Schiene erst mit Verspätung kommen. Denn der Lötschberg-Basistunnel ist zwar schon seit 2007 in Betrieb, aber bei dem bisherigen Ausbaustand lässt sich das Potenzial dieser Nord-Süd-Achse noch nicht voll ausschöpfen. Nur im südlichen Teil ist der rund 35 km lange Eisenbahntunnel zweigleisig befahrbar.

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