"Weniger Lastzüge, weniger CO2"

 In Energiemarkt-Nachrichten

. Logistik: Vor zehn Monaten startete in Deutschland ein Feldversuch zu Lang-Lkw. Er soll
klären, ob die gut 25 m langen “Gigaliner” für deutsche Straßen geeignet sind. Nachdem
die ersten bürokratischen Hürden genommen sind, fahren mittlerweile gut ein Dutzend
Lang-Lkw in sieben Bundesländern. Die Bamberger Spedition Elflein betreibt dabei die
beiden ersten XL-Trucks, die für die Automobilindustrie fahren.

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